进行链轮设计的目的很简单，就是为了让产品达到理想状态，在这过程中一定要严格控制链轮尺寸形状的指标。由于这些指标的曲线都与加工定位有直接的关系，因此在链轮偏差检测过程中测量参数选择要满足一定的要求。

对于链轮齿形误差的测量来说，应该在齿宽中部进行，并且对齿轮沿圆周均布不少于四个齿的左右侧齿面进行测量，而且被测齿高应大于等于图样规定的工作高度，这有助于提高测量精度。

同时，还要合理确定链轮齿宽和场地，当一对链轮在做旋转运动时，如果渐开线轨迹存在误差，那么当其转速保持一定时，则会产生出不规则的转动，并从数值上反映出偏差大小。

由此说明，链轮采用啮合过程图可得到链轮副的接触路径值和小值。由于啮合过程图中的啮合误差是因为齿圈径向跳动、齿形误差、齿距误差、压力角误差等因此所引起的，所以就综合反映了链轮转动质量。

基于难以分析单向误差特征的问题，一方面可以从类型和振幅上决定链轮副的噪声，另一方面是深入分析其特征点来解决问题。在平常工作中，常以啮合过程图检查，辅之在此之前所需的单向误差测量图分析，来全面地评价链轮传动的准确度。