链轮的用途如今又有了进一步的扩展，只需要利用链轮和链盘进行啮合传动，能作为新型链轮减速器中的一部分。相比于原来的齿轮减速器，链轮减速器的优势还是非常明显的，主要有包括了以下一些基本的内容。

由于链轮减速器的啮合是非共轭啮合，因此不管是对加工精度还是按安装精度，要求都是比较低的，算是对工作条件也没有很高的要求。其次，链轮减速器的链轮小齿数为6齿，在传递同等的功率下，链轮减速器的结构会更加紧凑一些。
但是由于结构设计方面的原因，链轮减速器的的使用范围比较有效，一般只适用在安装空间受限，工作条件较差的场合中，以链轮进行减速设置。